Stylegent

Olen itsenäinen ammatinharjoittaja viiden lapsen isä Vancouverin keskustassa. Asumme 1 000 neliömetrin asunnossa ja olemme olleet autottomia kaksi vuotta.

Kirjoitin aiemmin tällä viikolla viestin siitä, kuinka tosiasialliset vanhemmuuskäytännöt ryöstävät meidän lastemme itsenäisyyttä 5 Kids 1 Condo -blogissani, jossa käsittelen yleensä urbanismi- ja minimalismikysymyksiä. Erityisesti kirjoitin siitä, kuinka B.C: n lasten- ja perhekehitysministeriö oli hiljattain puuttunut - nimettömän raportin perusteella - ilmoittamaan minulle, että neljään vanhimpaan lapseni ei enää saanut mennä bussilla kouluun yksin.

Vanhimmat lapseni ovat ikäisiä 7, 8, 9 ja 11.


Seuraavina päivinä blogini viesti on herättänyt valtavan määrän keskustelua. Alkuperäinen twiittini artikkelista jaettiin satoja kertoja, verkkosivustolleni tuli yli satatuhatta kävijää muutamassa tunnissa, ja vanhempien, asianajajien, asianajajien ja muiden avustustarjouksia käytettiin nopeammin kuin pystyin vastaamaan.

Olemmeko tehneet elämämme liian mukavaksi lapsillemme?
Olemmeko tehneet elämämme liian mukavaksi lapsillemme?

Vietin useita päiviä tekemättä muuta kuin vastakkaisia ​​haastatteluja radiosta, painotuotteista ja TV: stä, ja myyntipisteet olivat niin kaukana kuin BBC, joten ne olivat etusivun uutisia ja tarina suuntaus kansallisesti Twitteriin kahden päivän ajan.

Vaikuttaa siltä, ​​että kokemukseni kosketti kehittyneiden maiden hermostuneisuutta, joka kestää ylikuormituksen kriisin ja siitä seuraavan valtion hyökkäyksen asettamaan mahdotonta korkeita ja usein huonosti tietoisia normeja lastemme elämän vaarantamiseksi.


Yhdysvalloissa CPS: stä (lastensuojelupalveluista) on tullut lyhyt drakoninen ylenmäärä, mikä lisää heidän osallistumistaan ​​leikkikentille tai kodille koulusta kävelevien lasten tarttumiseen yksin. Joissain tapauksissa lapset ovat viettäneet tunteja poliisin säilöönotossa odottaen vanhempien hakevan heidät sen jälkeen, kun heidät on pakotettu "suojaamaan" tällaisilta kävelyiltä.

Yhdysvalloissa Lenore Skenazy, jota kerran kutsuttiin Amerikan huonoimmaksi äidiksi, koska hän antoi yhdeksänvuotiaalleen viedä New Yorkin metroa yksin, on eturintamassa työntämällä takaisin pahimpia esimerkkejä CPS: n ylenmääräisestä saavutuksesta.

Tilaa päivittäisiä uutiskirjeitämme - kiitos meille aamulla
Tilaa päivittäisiä uutiskirjeitämme - kiitos meille aamulla

Kanadassa olemme olleet enimmäkseen autuaallisesti tietämättömiä CPS-tyylisistä hallituksen puuttumisista vanhemmuutta koskeviin päätöksiimme, mutta meidän ei pidä olla niin savukkaita - kuten tapaukseni ja monet muut kotimaiset päätökset ovat osoittaneet.


Joihinkin näistä tapauksista viitattiin ministeriön omassa asianajajan kirjeessä tukemaan heidän päätöstäni tapauksessani. Tapaukset, kuten B.R. v. K.K., 2015 BCSC, jossa kahdeksan-vuotiasta poikaa pyydettiin viettämään kaksi tuntia kotona koulun jälkeen, kunnes hänen tyttärensä palasi.

Se, mikä monilla lapsuuksillamme oli nimi - “latchkey kid” - on nyt laitonta.

Vanhempien päätöksenteon hankalin liiketoiminnan pitäisi olla todisteita, ei pelkoa. Valitettavasti minun kaltaisissa tapauksissa hallitus on usein tarkoituksenmukaisempaa luottaa tuomioissaan tosiseikkoihin ja tilastoihin, mutta tunteeseen.

Tosiasiat ovat, että bussilla käyvät lapset ovat erityisen turvallisia. Bussit ovat 24x turvallisempia kuin mikään muu kuljetusmuoto, auto mukaan lukien. Lisäksi auto-onnettomuudet tappavat 5–14-vuotiaita lapsia, mutta on vaara, että monet vanhemmat ottavat joka päivä ilman toista ajattelua. Ja sieppaukset, pelko, joka joillakin vanhemmilla on noin jättäessään lapsensa yksin ulkopuolelle, on tilastollisesti samanlainen kuin valaistus. Kanadassa vuonna 2003 tehdyssä tutkimuksessa löydettiin vain yksi tapaus kahden vuoden aikana ennen muukalaisen sieppaamista lapsesta (huomautus: sieppauksen tekijä on usein sukulainen).

Moderni avioliitto: Tres-työt tekevät meistä osaa
Moderni avioliitto: Tres-työt tekevät meistä osaa

Meidän pitäisi sen sijaan pelätä, että on todellisia riskejä, jotka liittyvät sotkuisten, ohjattavien lasten kasvattamiseen: lasten liikalihavuus, diabetes, ahdistus, ”käynnistyksen laiminlyönti” ja helikopterin vanhemmuuden aiheuttamien muiden fyysisten ja psykologisten ongelmien himo.

Huolimatta siitä, että perheeni kaksi vuotta ajoi bussilla ilman sattumia, olemme nyt palanneet takaisin aloittelijamme: Ajellen bussia kaikkien lasteni kanssa, kuten olemme tehneet tällä viikolla takaisin kouluun. Tämän lisäksi ministeriö on rajoittanut lasteni vapautta niin paljon, että kukaan neljästä alle 10-vuotiasta ei voi niin paljon ylittää katua nurkkakauppaan tai kävellä kouluun, kun he ovat äitinsä paikassa - vain etäisyydellä muutama lohko. Se on luonut erikoisen maailman, jossa ainoa meistä, joka voi saada itsensä Slurpeeksi kadun 7-11 välillä, on 11-vuotias.

En voi mennä kauppaan yksin, etten vaaranna, että ministeriö jättää minut lapsilleni huoltajuudesta jättäessään heidät vartioimatta 10 minuutiksi.

Jos tästä pelottavasta koettelemuksesta on tullut hopeavuori, se on, että perustamme GoFundMe-aseman, joka asentaa kaikkien Kanadan lasten kauttakulkuoikeuden oikeudellisen puolustuksen, ja toistaiseksi se on saanut yli 25 000 dollaria asianomaisilta kansalaisilta kaikkialta. Ja vaikka olen saanut validoinnin lukemattomilta ihmisiltä verkossa ja henkilökohtaisesti, olen valitettavasti myös kuullut kymmeniltä vanhemmilta, jotka kasvattavat vastuullisia lapsia, jotka pelkäävät julkisuuteen pääsemistä tuellaan, vain kiinnittää ministeriön perusteetonta huomiota.

Oikeudellinen haaste on pitkä tie. Vanhimmalle täytän 12 vuotta ensi kesänä, mikä tarkoittaa, että hän voi sitten ottaa vastuun muista bussimatkalla.Joten tämä tapaus ei ole lapsilleni eikä minulle. Se on kaikille, jotka uskovat, että kauttakulun tulisi olla käytettävissä kaiken ikäisille. Niille, jotka uskovat meidän lastemme tulisi uskoa oppimaan itsenäisyyttä ja kestävyyttä. Ja lopulta järkeville, tietoisille vanhemmille, joille pitäisi antaa mahdollisuus valita perheelleen parhaiten sopiva kuljetusmenetelmä.

Sydänsärky, mielenterveys, PMS - ei ole mikään asia, miksi tarvitset vapaapäivää töistä

Sydänsärky, mielenterveys, PMS - ei ole mikään asia, miksi tarvitset vapaapäivää töistä

Meillä on täysi oikeus arvostella Sophie Grégoire Trudeaun puuttumattomia viestejä

Meillä on täysi oikeus arvostella Sophie Grégoire Trudeaun puuttumattomia viestejä

Älä syytä Gwyneth Paltrowia

Älä syytä Gwyneth Paltrowia